Contribute to hubandcang/ar development by creating an account on GitHub.
More2021年10月28日 على عكس الضجيج الذي أحدثته بكين وإسلام أباد، فشلت مبادرة الحزام وطريق الحرير (BRI) التي تمّ الترويج لها كثيراً، في توليد أنشطةٍ إقتصادية كافية في باكستان، حيث يطالب سكان الأجزاء الأقل حظاً من البلاد، بالوظائف وتوفّر ...
Moreالممر الاقتصادي بين الصين وباكستان (CPEC) (چائنہ پاکستان اقتصادی راہداری (سی پیک) هو مشروع اقتصادي ضخم يضم عددا من مشاريع البنى التحتية في باكستان، لعل أبرزها يهدف إلى إنشاء طريق بري يربط بين مدينة كاشغر (في الصين) وميناء كوادر الباكستاني. وهو جزء من مبادرة الحزام والطريق الصينية. كانت فكرة الممر عبارة عن خطة مشتركة للرئيس آنذاك آصف علي زرداري والصين، وهي عبارة عن مجموعة من مشاريع البنية التحتية قيد الإنشاء في جميع أنحاء باكستان منذ عام 2013. والتي بلغت قيمتها في الأصل 47 مليار دولار، وتبلغ قيمة مشاريع الممر الاقتصادي الصيني الباكستاني أكثر من 70
MoreContribute to chairsineg/ar development by creating an account on GitHub.
MoreContribute to gongxiangjz/ar development by creating an account on GitHub.
MoreContribute to gongxiangjz/ar development by creating an account on GitHub.
Moreتكلفة نقل «المهاجر» من باكستان إلى أوروبا عبر ليبيا مهاجرون غير نظاميين بعد ضبطهم في مدينة مصراتة قبل تهريبهم إلى أوروبا (وزارة الداخلية بحكومة الوحدة)
More2020年8月9日 عززت الصين وباكستان تعاونهما في تطوير البنية التحتية في كشمير ، حيث توجد نزاعات إقليمية للبلدين مع الهند. وقد وافقت إسلام أباد على ترقية 6.8 مليار دولار أميركي إلى خط سكة حديد في المنطقة كجزء من الممر الاقتصادي الصيني ...
Moreالمحاجر الأعمال باكستان المقال كامل أهالي الإمارات الشمالية يشكون من الآثار البيئية للكسارات. با:
More